Bateau partagé ou charter privé : le seuil est de neuf personnes
Deux prix, deux choses différentes sont tarifées
Trois produits sur ce site sont vendus par personne : US$79 sur le catamaran, US$99 sur le tour des récifs, US$99 sur le tour à quatre arrêts. Quatre sont vendus par bateau : US$650 et US$765 et US$765, chacun pour jusqu'à dix passagers, et US$1,200 pour jusqu'à six.
Personne ne fait ce calcul pour vous. Les offres sont classées dans une colonne de prix sur la plateforme, triées du plus bas au plus haut, et US$650 se retrouvent à la mauvaise extrémité. C'est la mauvaise extrémité uniquement parce que le nombre correspond à un bateau et que les nombres au-dessus correspondent à un siège. Tout sur cette page est basé sur cette division, faite une fois pour chaque taille de groupe de deux à dix. Le catalogue complet avec l'unité imprimée sur chaque ligne se trouve sur les sept excursions.
Le tableau de correspondance
La colonne partagée est de US$79 multiplié par le nombre de personnes. Les colonnes de charter ne bougent pas, car c'est ce que signifie par bateau. Les chiffres entre parenthèses sont le prix du charter divisé par le groupe.
| Taille du groupe | Bateau partagé à US$79 par personne | Charter privé, US$650 par bateau, jusqu'à 10 | Les deux charters à US$765 par bateau, jusqu'à 10 |
|---|---|---|---|
| 2 | US$158 | US$650 | US$765 |
| 4 | US$316 | US$650 (US$162.50 chacun) | US$765 (US$191.25 chacun) |
| 6 | US$474 | US$650 (US$108.33 chacun) | US$765 (US$127.50 chacun) |
| 8 | US$632 | US$650 (US$81.25 chacun) | US$765 (US$95.63 chacun) |
| 9 | US$711 | US$650 — le charter l’emporte | US$765 |
| 10 | US$790 | US$650 (US$65 chacun) | US$765 — ces deux-là l’emportent |
Le fonctionnement, trois calculs
Un seul. US$650 par bateau, capacité 10, contre US$79 par personne. Huit personnes sur le bateau partagé font 8 × US$79 = US$632, soit US$18 de moins que le charter, donc le bateau partagé reste plus avantageux. Neuf personnes font 9 × US$79 = US$711, soit US$61 de plus que le charter, donc le charter l’emporte. Le basculement se situe entre huit et neuf, et le charter l’emporte à partir de neuf personnes. À neuf, ce charter revient à US$72.22 par personne ; à dix, à US$65 par personne, contre un tarif partagé de US$79.
Deux. US$765 par bateau, capacité 10, contre US$79 par personne. Neuf personnes sur le bateau partagé reviennent à US$711, soit US$54 de moins que le charter. Dix personnes coûtent US$790, soit US$25 de plus. Donc les deux charters à US$765 sont avantageux à partir de dix personnes — ce qui correspond à leur capacité maximale, donc ils ne sont rentables que si le bateau est complet. Une personne de moins, et la place partagée reste moins chère. C’est une marge étroite, et vous devriez la considérer comme telle.
Trois. US$1,200 par bateau, capacité 6, contre US$79 par personne. Six personnes sur le bateau partagé coûtent 6 × US$79 = US$474. Le charter est à US$1,200 et ne peut pas accueillir un septième passager, donc US$1,200 ÷ 6 = US$200 par personne à pleine capacité est le tarif le plus bas possible. C’est plus de deux fois et demie le prix du bateau partagé, même dans le meilleur des cas. Il n’est jamais avantageux financièrement, quel que soit le nombre de personnes. Si vous le réservez, faites-le pour ce bateau, pas parce que vous avez fait les calculs.
En dessous de neuf personnes, donc, le catamaran partagé revient moins cher par personne que tous les charters privés présentés sur ce site. C’est le constat clair, et c’est l’inverse de ce que suggère la colonne des prix au premier coup d’œil.
Un plafond est une limite, pas une promesse. US$650 reste US$650, que vous soyez dix ou trois à monter à bord. Chaque tarif par personne dans le tableau ci-dessus suppose donc que vous remplissez effectivement le bateau. Un groupe de quatre personnes réservant un charter pour l’intimité paie US$162.50 par personne et doit savoir que c’est le deal qu’elles acceptent. Le coût par tête est un argument pour les groupes, pas une réduction.
Si vous comparez avec les bateaux à US$99
Le tableau ci-dessus utilise US$79 car c'est le siège le moins cher, ce qui est le test le plus difficile pour un charter à passer. Contre les deux bateaux partagés à US$99 par personne, les charters prennent le dessus plus tôt. US$650 ÷ US$99 = 6.57, et 7 × US$99 = US$693, donc le charter à US$650 gagne à partir de sept personnes. US$765 ÷ US$99 = 7.73, et 8 × US$99 = US$792, donc les charters à US$765 gagnent à partir de huit. Le bateau à US$1,200 ne le fait toujours pas : six sièges à US$99 font US$594, moins de la moitié de celui-ci.
Ce que l'argent achète et que le montant ne montre pas
Le prix est la partie sur laquelle je peux être exact. Le reste est ce que les gens ont écrit par la suite, et cela pointe dans le même sens que l'arithmétique pour les grands groupes et dans l'autre sens pour les petits.
Côté privé, Renee, qui avait fait les deux : « Mon mari et moi avons fait les excursions en groupe auparavant et elles ne peuvent pas rivaliser avec cette expérience. » Un autre reviewer sur la location à US$650, sur la différence que vous payez réellement : « Les autres bateaux avaient tellement de monde et donnaient l'impression qu'ils étaient sur le point de chavirer. » Et Lynne, sur l'un des bateaux à US$765 : « Veuillez noter que ce voyage était de 4 à 5 heures, ce qui était génial. Nous avons pu personnaliser le voyage, ce que vous pouvez faire aussi. »
Côté partagé, Lucia : « Nous étions des croisiéristes et la visite était parfaitement adaptée à notre court séjour à terre. » Et Andrew, dont l'avis est la phrase la plus utile de tout ce site parce que c'est un horaire plutôt qu'un adjectif : « 35 minutes à Stingray City, 25 minutes à Coral Gardens et 25 minutes à Starfish Point étaient amplement suffisantes pour prendre des photos, explorer et profiter de la région. » Si votre bateau est à quai et que votre temps est limité, c'est ce que US$79 vous achète.
George Town n'a pas de quai de croisière — c'est un port de débarquement, donc vous débarquez par bateau et votre temps à terre est plus court que ce que l'itinéraire laisse penser. Cela réduit les deux options de manière égale, mais cela réduit plus une location de quatre heures et demie qu'une excursion partagée de deux heures et demie. Calculez le temps dont vous disposez réellement avant de choisir une durée.
Les évaluations ne permettront pas de départager
Every private charter here shows 5.0. Those four scores rest on four, four, four and one review. The shared catamaran shows 4.7 from 325. That is the only number on this site with enough behind it to argue with, and it is lower than all four of the perfect ones, which tells you something about what a perfect score from four people is worth.
Donc l'égalité est départagée par la taille du groupe et par ce que vous voulez que la journée soit, pas par les étoiles. Les avis textuels, y compris les plaintes, sont sur la page des avis ; l'article sur le charter privé et l'article sur la croisière en catamaran les passent en revue un par un.
Réservez celui que votre taille de groupe indique
Eight or fewer: the shared catamaran at US$79 per person.
Neuf ou plus, jusqu'à dix : la location à US$650, par bateau.
Un dernier point sur la monnaie, car tout cela est annulé si vous vous trompez. Tous les chiffres sur cette page sont en dollars américains, et les annonces sont en dollars américains. À terre, un prix écrit « $ » est très souvent en CI$, et CI$1 = US$1.20 selon un taux de change fixe établi le 1er avril 1974. Un dîner à CI$100 coûte US$120. Payer en espèces en dollars américains, que les magasins acceptent à CI$0.80, vous coûte environ quatre pour cent de plus que le taux fixe — c'est peu. Confondre un prix en CI$ avec un prix en US$ coûte vingt pour cent, ce qui n'est pas négligeable. C'est le piège du dollar.
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À lire également : les sept excursions avec l'unité indiquée, le vrai coût de la journée, ce qu'est vraiment Stingray City, et ce qu'il faut emporter sur le bateau.
Frequently asked questions
Un charter privé est-il moins cher qu'un bateau partagé à Grand Cayman ?
À partir de neuf personnes, oui. La location à US$650 peut accueillir jusqu'à dix passagers, donc à neuf, cela revient à US$72.22 par personne et à dix, à US$65, contre US$79 pour une place sur le catamaran partagé. À huit personnes, le bateau partagé coûte US$632 et reste moins cher que le bateau à US$650.
À partir de quel nombre de personnes l'excursion privée à US$765 devient-elle plus avantageuse que le bateau partagé ?
Dix, qui est aussi sa capacité maximale. Neuf sièges sur le catamaran partagé coûtent US$711, toujours en dessous du bateau à US$765. Dix sièges coûtent US$790, soit US$25 de plus. Les deux charters à US$765 ne sont donc avantageux que si le bateau est complètement plein, et avec une marge étroite.
Le bateau privé de luxe à US$1,200 est-il parfois l'option la moins chère ?
Non. Il est limité à six passagers, donc le prix le plus bas possible est de US$1,200 divisé par six, soit US$200 par personne. Six places sur le catamaran partagé coûtent US$474 au total. Il n'y a aucune taille de groupe pour laquelle le calcul soit en sa faveur.
Does a private charter price change with the number of people?
Non, et c'est justement l'intérêt de cette unité. Un prix par bateau permet de louer le bateau jusqu'à sa capacité maximale, donc le coût est le même pour trois personnes que pour dix. Votre coût par personne diminue uniquement parce que vous êtes plus nombreux, et non parce que l'offre est devenue moins chère.
Les charters privés sont-ils meilleurs que les bateaux partagés ?
Les évaluations ne peuvent pas vous le dire. Les quatre charters affichent 5.0, reposant sur quatre, quatre, quatre et une évaluation ; le catamaran partagé montre 4.7 sur 325. Les reviewers sur les charters décrivent un bateau plus calme et un voyage qu'ils pouvaient ajuster. En dessous de neuf personnes, vous payez clairement une prime pour cela.